Sunfox

Momentum

25 janvier 2008 2 commentaires — ego, vélo

Momentum #30

Momentum: The magazine for self-propelled people est un magazine papier gratuit canadien sur la culture vélo. Je les ai découverts lorsqu’ils m’ont gentiement demandé la permission d’utiliser une de mes photos.

Leurs articles étant également disponibles sur leur site web, j’y découvre toute une chouette communauté autour du vélo et de très bons articles.

Par exemple, København Cycle Chic fait découvrir les jolies danoises qui tous les jours font du vélo en talons, dans leurs plus beaux habits. Ou plus anecdotique How Recumbents Were Banned from Racing explique pourquoi on n’utilise pas tous des vélos couchés aujourd’hui.

Enfin, Everybody Wants a Bike Share du numéro 31 de Momentum parle du Vélib et est illustré d’une jolie photo de moi en polo Ubuntu, prise par Audrey :).

Le magazine se ramasse gratuitement dans quelques villes dans le monde, mais malheureusement pas à Paris. Merci à eux de m’avoir envoyé une copie du dernier numéro !

Bien choisir son Vélib’

11 novembre 2007 3 commentaires — paris, velib, vélo

Chaque vélo a sa propre personnalité. Prendre un Vélib’ différent chaque matin et chaque soir aide à s’en rendre compte. Il y a les mous, les rayés, les tordus, les fendus, les autocollés, ceux qui font des bruits bizarres, ont perdu des morceaux, … Les dysfonctionnements possibles sont innombrables.

Pour choisir un Vélib’ je vérifie dorénavant systématiquement, dans cet ordre ces points :

1. Loupiotte verte allumée
2. Chaîne présente, pas coupée en deux et bien tendue : si une chaîne un peu détendue peut faire l’affaire, il faut faire attention à ne pas dérailler sur le trajet.
3. Pneus bien gonflés.
4. Test d’un coup de pédale dans le vide, en le soulevant. Il est assez frustrant d’être bloqué sur la plus petite vitesse…
5. Freins assez serrés, mais pas trop.
6. Entier : préférer un vélo ayant tous ses morceaux même si quelques parties de la carcasse en moins peuvent faire l’affaire. J’ai testé pour vous le guidon qui tient mal en place : impossible de rouler tout droit, très intéressant mais à ne pas tenter.

Enfin si le Vélib’ est inutilisable, de sorte que les Vélib’eurs suivants ne se fassent pas avoir, penser à retourner la selle vers l’arrière. Un moyen rapide de reconnaître tout de suite un vélo cassé.

Les Véli’b tous terrains ?

20 juillet 2007 1 commentaire — google, maps, paris, vélo

Rassurez-vous, il y a également d’autres stations Vélib’ moins humides.